Les conseils pour choisir votre enrobé à froid

A quoi sert l’enrobé à froid ?

Nids de poule et affaissements de la chaussée peuvent représenter un danger pour les piétons, les cyclistes ou les automobilistes. Sur votre parking, vous avez la responsabilité de garantir un accès sûr à vos visiteurs et employés.

L’enrobé à froid est la solution idéale pour réparer une chaussée, un trottoir dégradé en fin d’hiver par le gel ou un trafic trop important.

Economique et simple à mettre en oeuvre, il résoudra rapidement votre problème de sécurité.

Pour choisir le bon enrobé à froid, vous devez considérer :

l’importance du trafic auquel sera soumise la réparation
la surface à réparer
le temps dont vous disposez pour laisser sécher le produit
la profonfeur des réparations à effectuer

	Enrobé à froid haute performance	Enrobé à froid réactif à l’eau	Enrobé à froid gros rebouchage	Enrobé à froid « Signalroute »
Trafic routier	intense (T0 à T5)	intense (T0 à T5)	modéré (T1 à T5)	modéré (T1 à T5)
Rendement (1 cm prof.)	20 kg/m²	20 kg/m²	20 kg/m²	25 kg/m²
Durcissement complet	24 h	3 h 30	48 h	72 h
Profondeur réparation	Jusqu’à 5 cm	Jusqu’à 5 cm	Jusqu’à 15 cm	Jusqu’à 5 cm

Sur notre site découvrez les explications pas à pas pour la mise en oeuvre : c’est très simple :

enrobé à froid haute performance
enrobé à froid réactif à l’eau
enrobé à froid gros rebouchage
enrobé à froid « Signalroute«

Et pour réussir votre pose, munissez-vous d’une dame en acier 5 kg. Découvez notre kit dame (dame + manche) pour compacter votre enrobé efficacement.

Pour mieux répondre à vos besoins, choisissez en fonction de la surface à réparer :

1 seau de 25 kg
1 lot de 4 seaux (soit 100 kg)
1 palette de 40 seaux (soit 1000 kg)

Le conditionnement en seau est pratique car il est facile à manutentionner, à stocker, à refermer après usage.

Pour aller plus loin sur la sécurité et l’équipement de votre parking, consultez notre page « Conseils et obligations pour l’équipement de votre parking » sur signals.fr