Malgré l’automatisation des passages à niveau, en 2016, on dénombrait encore 111 collisions entre un train et une voiture, 31 tués et 15 blessés graves. La cause principale de ces accidents ? Le non respect du code de la route et des panneaux de signalisation.
Selon le ministère de la Transition écologique et solidaire, sur les 15 459 passages à niveau, certains sont prioritaires à sécuriser et sont inscrits au programme de sécurisation national. Au 1er janvier 2017, on comptait 163 passages à niveau inscrits au programme de sécurisation national. Il est donc primordial de sensibiliser tous les acteurs ferroviaires et routiers afin d’améliorer la signalisation des passages à niveau.
La signalisation des passages à niveau : les panneaux de signalisation
Ci-dessous les principaux panneaux de danger, signalant un passage à niveau.
réf A7_
Passage à niveau avec barrières à fonctionnement manuel
réf A8_
Passage à niveau sans barrières
Comment positionner les panneaux A7 et A8 ?
A la campagne, le panneau de signalisation doit être situé à 150 m avant le passage à niveau.
En ville, le panneau de signalisation est situé à 50 m avant le passage à niveau.
Nous vous invitons à consulter notre gamme de panneaux routiers de danger Europ et Profil 30.
Et les balises ?
La balise à 3 bandes rouges est placée sous le panneau A7 ou A8. La balise et le panneau sont situés à 150 mètres avant un passage à niveau.
– La balise à 2 bandes rouges est placée à 100 m du passage à niveau,
– La balise à 1 bande rouge est placée 50 mètres avant.
Les balises des passages à niveau sont installées à 150, 100 et 50 mètres du passage à niveau. Elles permettent aux automobilistes d’anticiper et rester vigilants à l’approche d’une zone de danger.
Pensez à installer un panneau de limitation de vitesse et un STOP. En effet, à l’approche du passage à niveau, les automobilistes doivent ralentir ou s’arrêter dès qu’un feu rouge clignote et qu’une sonnerie retentit et ce même si les barrières ne sont pas encore fermées.
Consultez notre gamme de panneaux routiers pour les passages à niveau.
…sans oublier le marquage au sol !
Un marquage au sol efficace permettra d’améliorer la signalisation pour mieux repérer les passages à niveau.
En cas de problème, il est important de signaler un téléphone au niveau du passage à niveau enfin de contacter au plus vite les agents de la voie SNCF et les secours.
Laisser un commentaire